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市交通物流发展局牵手武汉港金口港

  本报讯(记者 庞赟 通讯员 骆晓丽)“以后再也不用担心货物不能及时运达了。”昨日上午,市交通物流发展局与武汉港进口港埠有限公司的战略合作框架协议签约仪式上,咸宁市中邦物流有限公司董事长徐刚表示。

  随着我市社会经济的不断发展,作为商业血管的物流行业物流产业也随之不断的提档升级,经过十二五、十三五的砥砺奋进,我市现代物流业已取得一定的成绩。据统计,全市共有物流企业(交通运输类)247家,直接从业人员几千人,拥有物流专业货运车辆共计1049台,载重量17308.4吨,货运量1.18亿吨,货物周转量148.27亿吨公里。

  目前,我市培育形成了一批以公路货运服务为代表的区域性物流产业集群,多式联运、网络货运等先进运输组织方式也在逐步推广,但仍面临很多问题。尤其是公路、铁路、码头建设未能形成联运导致的运输成本居高不下,已经成为了老大难问题。

  本着解决本地物流成本高、物流资源少、物流通道不畅等问题,市交通物流发展局与武汉港金口港埠有限公司签订战略合作框架协议,双方携手开发咸宁市场,服务当地物流企业。根据协议内容,对于我市区域内物流企业委托的业务,金口港区优先保证泊位、场地、设备、人员配给,确保货物即装即卸;金口港区本着量价互保的原则提供价格优惠,装卸包干价在市场价格上下浮5%左右。

  “以前在金口港区发货,得排队,最长排过两天时间。”咸宁市中邦物流有限公司董事长徐刚说,一票货物,如果走完水路、陆路、铁路运输,得由几家物流公司承担,时间长,成本高,协议签订之后,货物可以从企业直接到客户手中,大大降低了运输成本。

  记者从签约仪式上了解到,未来我市交通运输部门将继续推进长江门户港、咸宁至黄石铁路货运专线等项目建设,根据企业需求,整合长江上下游物流资源,拓展多条公、铁、水联运线路为咸宁企业服务,让企业有更多选择,实现最大化降本增效。

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